Adirondack Guide Boat

El bote del guía de las montañas Adirondack, este es el proyecto que comienzo y quiero ilustrar con el propósito de entretenerme, buscar apoyo para las dudas latentes y si de paso satisfago alguna curiosidad, bienvenido sea.

“Adirondack es un macizo montañoso de los Estados Unidos en el noroeste del estado de Nueva York. Tiene una extensión de 25.000 kilómetros cuadrados entre montañas, tierras boscosas, colinas redondas, valles en forma de “U” y lagos”.

En la época de la colonización por los europeos, los aventureros, cazadores y expedicionarios de la zona desarrollaron la construcción de un bote ligero, rápido y capaz de soportar grandes cargas, construido con la madera de la zona. La principal característica de este bote es su ligereza y el hecho de poder ser transportado a hombros por una sola persona a través de las colinas entre lagos.

Estéticamente es una maravilla, una confluencia de líneas suaves y un avance rápido propulsado por un par de remos. Las maderas usadas de la zona solían ser el abeto y el cedro. Básicamente se trata de fijar un costillar, proa y popa a una base, al que se sujetarán los trozos de madera en tiras formando el casco, terminaciones, soportes para asientos, remos y detalles varios.

¿Por qué este bote? He leído un poco de construcción naval amateur y este barco me entró por el ojo, como se suele decir. Lo veo elegante, práctico, poco armatoste, bonito y sobre todo: Existe un manual de construcción. ¡Y qué manual¡ Se trata del libro escrito por Michael J. Olivette y John D. Michne, dos norteamericanos que en 2005 publicaron este manual detallado de construcción, concretamente de la reproducción de un modelo de principios de siglo, el Virginia, cuya silueta ilustra la portada del libro.

Es un manual completo que incluye las medidas y planos al detalle, las gráficas para la elaboración del costillar, las proas o popas (es simétrico), los travesaños de cubierta, las tracas, la base, asientos, los remos e incluso el yugo humano que sirve para su transporte.

El bote tiene 66 costillas que nacen de 13 moldes diferentes, ya que la perfecta simetría del barco permite que, teniendo planificado un cuarto del mismo solamente haya que repetir por tres el proceso (realmente no, se ahorra mucho en el camino).

Laborioso y entretenido, espero que os guste como a mí.